Siamo fortemente qualificati per fornire soluzioni nell'ambito delle seguenti settori:
Elettrico
Termomeccanico
Elettromecanico
Correnti deboli
Sviluppando con professionalità e accuratezza l’ingegneria corrispondente al progetto, al fine di selezionare e installare la tipologia macchinari più appropriata in strutture specifiche come Piste di atterraggio ed Eliporti e quindi, una volta approvati progetto e macchinari, procedere alla fornitura, al trasporto, all’assemblaggio e alla messa in servizio degli impianti.
Proyecto de climatización de escalera vidriada sector VIP
Imagen del proyecto anterior que permite comprender la geometría y su montaje. La vista en pantalla se puede observar desde cualquier ángulo
Proyecto de linea de conductos de aire de inyección
Progetti
Progetto elettrico di magazzino
Progetto di climatizzazione scala vetrata settore VIP
Immagine del progetto precedente che permette di comprendere la geometria e il suo assemblaggio. La visualizzazione sullo schermo: può essere visualizzata da qualsiasi angolazione
Progetto della linea di condotti dell'aria d'iniezione
MACCHINARI
Celle e quadri elettrici in alta, media e bassa tensione
Celle ad alta tensione (6kV) che ricevono energia dai trasformatori di potenza e distribuiscono questa tensione all’interno dell’aeroporto.
Quadri tipo CCM (Motor Control Center) per l’alimentazione di apparecchiature HVAC. UTA (Unità di Trattamento Aria),Estrattori, Impianti di condizionamento.
Quadri tipo CCM (Motor Control Center) per l’alimentazione di apparecchiature HVAC. UTA (Unità di Trattamento Aria),Estrattori, Impianti di condizionamento.
Celle ad alta tensione (6kV) che ricevono energia dai trasformatori di potenza e distribuiscono questa tensione all’interno dell’aeroporto.
es
es
• Trasformatori di potenza e distribuzione
• UPS (sistema di alimentazione ininterrotta)
Trasformatori esistenti 35/6kV, 6MVA, con interruttori automatici che hanno subito una manutenzione generale. Vista laterale della connessione.
Trasformatori di distribuzione per interni con isolamento a secco. Potenze installate fino a 2,5 MVA. Alimentano quindi i quadri generali di distribuzione a bassa tensione.
Fornitura e installazione di UPS. In questo caso, due unità combinate da 200kVA ciascuna per il servizio dei sistemi dati dell’aerostazione.
Trasformatori esistenti 35/6kV, 6MVA, con interruttori automatici che hanno subito una manutenzione generale. Vista laterale della connessione.
Trasformatori di distribuzione per interni con isolamento a secco. Potenze installate fino a 2,5 MVA. Alimentano quindi i quadri generali di distribuzione a bassa tensione.
Fornitura e installazione di UPS. In questo caso, due unità combinate da 200kVA ciascuna per il servizio dei sistemi dati dell’aerostazione.
• Gruppi elettrogeni di emergenza o per applicazioni speciali
Gruppo elettrogeno di emergenza, reinstallato all’aeroporto di Shirak per alimentare l’intero settore dei terminal e degli uffici.
Gruppo elettrogeno di emergenza da 600 kVA, che viene smontato da una struttura e trasportato per la reinstallazione in un altro.
Gruppo elettrogeno di emergenza da 1600kVA, dopo 10 anni di installazione e manutenzione da parte di Ketro.
Gruppo elettrogeno di emergenza, reinstallato all’aeroporto di Shirak per alimentare l’intero settore dei terminal e degli uffici.
Generador de emergencia de 600 kVA, que se desmonta de una estructura y se transporta para su reinstalación en otra.
Gruppo elettrogeno di emergenza da 1600kVA, dopo 10 anni di installazione e manutenzione da parte di Ketro.
Chillers
Scarico, posizionamento e installazione del Chiller centrifugo con refrigerante R123 di capacità 1100TR. L'attrezzatura da 16 tonnellate è stata installata in una stanza al piano terra.
Installazione e avviamento di un chiller centrifugo con refrigerante R123 di capacità 1100TR.
Manutenzione del Chiller a vite, con refrigerante R134 di capacità 300TR. All'interno del sistema di manutenzione preventiva, viene eseguito un controllo annuale del livello e delle condizioni dell'olio.
Descarga, posicionamiento e instalación de Chiller centrífugo con refrigerante R123 de 1100TR de capacidad. El equipo de 16Tn de peso, ha sido instalado en sala a nivel sub-suelo.
Instalación y puesta en marcha de Chiller centrífugo con refrigerante R123 de 1100TR de capacidad.
Mantenimiento de chiller a tornillo, con refrigerante R134 de 300TR de capacidad. Dentro del sistema de mantenimiento preventivo, se efectúa un control anual de nivel y estado del aceite.
• Torri di raffreddamento
• Serbatoi idropneumatici
In fase di disattivazione per la manutenzione annua, prima dell'inizio della stagione estiva
Tubi di distribuzione di ritorno dell'acqua del condensatore del refrigeratore, alimentazione dell'acqua di rete e fornitura di acqua refrigerata ai refrigeratori.
Installazione e manutenzione di serbatoi idropneumatici in impianti di acqua calda e fredda, in piccoli e grandi volumi.
En proceso de desarme para el mantenimiento anual, previo al inicio de la época estival
Caños de distribución de retorno de agua de condensadores de chillers, alimentación de agua de red y alimentación de agua enfriada a los chillers.
Instalación y mantenimiento de tanques hidroneumáticos en instalaciones de agua fría y caliente, en volúmenes pequeños y grandes.
Caldaie ad acqua calda e vapore acqueo
LLocale caldaie a acqua calda per riscaldamento, con potenza nominale di 3000kW, doppio (gas metano e gasolio).
Locale caldaia acqua calda per riscaldamento, particolare.
Locale caldaia acqua calda per riscaldamento, particolare.
Sala de calderas de agua caliente para calefacción, de 3000kW de potencia nominal, duales (gas metano y gas oil).
Sala de calderas de agua caliente para calefacción, detalle.
Condizionatori tipo split
Sistemi VRV (volume di refrigerazione variabile)
UTA (unità trattamento aria )
Sacatole VAV ( volume d’aria variabile)
Collegamenti di ingresso e uscita alle unità di trattamento dell’aria o UTA.
Collegamenti di ingresso e uscita alle unità di trattamento dell’aria o UTA.
Condotti d’aria troncali (iniezione e ritorno) in salala macchine. Si osservano i collegamenti degli ingressi e delle uscite alle UTA o AHU – per il loro acronimo in inglese (Air Handling Units).
en el terminal presidencial.
Conexiones de entradas y salidas a Unidades de Tratamiento de AIRE (UTA en español, Air Handling Units-AHU- en inglés).
Conductos de inyección de aire tradicionales en chapa galvanizada, aislados térmicamente con lana de vidrio con foil de aluminio externo. La instalación ha sido coordinada con el tendido de bandejas portacables eléctricas, optimizando y ordenando el entretecho (esto es el espacio por encima del cielorraso y debajo de la losa de hormigón donde circulan la mayor parte de las instalaciones).
Finger per aeromobili
Generatori 400 Hz
Maniche a vento
Manutenzione preventiva periodica del finger.
Finger per l'attracco degli aerei al terminal, dettaglio.
Progettazione, fornitura e installazione di sistemi di ausilio alla luce e maniche a vento negli eliporti. In questo caso si osserva una manica a vento installata nell’eliporto della cantina ad Armavir (ARMENIA).
Mantenimiento preventivo periódico.
Proyecto, provisión e instalacion de sistemas de ayudas luminosas y mangas de viento en helipuertos. En este caso se observa manga de viento instalada en el helipuerto de bodega en Armavir (ARMENIA).
Ascensori
Scale meccaniche
Nastri trasportatori per bagagli e altri prodotti
Ascensori. Ci occupiamo anche della manutenzione di attrezzature meccaniche e idrauliche, per passeggeri o carrelli elevatori.
Nastri trasportatori per bagagli e altri articoli.
Scale mobili in funzionamento.
Ascensores.También nos ocupamos del mantenimiento de equipos mecánicos e hidraúlicos, para pasajeros o montacargas.
Cintas transportadoras de equipaje y otros productos.
Escaleras mecánicas en funcionamiento.
Rack di sistemi di telefonia, dati, rilevazione di incendi, controllo di accessi, CCTV, BMS, etc.)
Installazione di rack.
Cablaggio e collegamento di sistemi di CD (correnti deboli).
Installazione di rack.
Pompe ad acqua ed altri fluidi
Installazione di pompe.
Batteria di filtri dell’acqua nella sala macchine delle pompe dell’acqua.
Pompe per l’immissione di acqua piovana. Portata 1000m3 / h @ 30mca.
Instalación de racks.
Cableados y conexionados de los sistemas de CD.
Instalación de racks.
Instalación de bombas.
Batteria di filtri dell’acqua nella sala macchine delle pompe dell’acqua.
Pompe per l’immissione di acqua piovana. Portata 1000m3 / h @ 30mca.
INSTALLAZIONI
Piste aeree
Eliporti
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED.
Operazioni di perforazione della pista per la rimozione (e successivo riposizionamento) dei fari della linea centrale della pista incassata durante il processo di ripavimentazione . L’aeroporto ha interrotto il suo funzionamento solo 10 ore al giorno.
Calibrazione prima della verifica aerea del sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator) per garantire gli angoli corretti. Questo sistema indica visivamente al comandante dell’aereo il corretto angolo di atterraggio.
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED.
Operazioni di perforazione della pista per la rimozione (e successivo riposizionamento) dei fari della linea centrale della pista incassata durante il processo di ripavimentazione . L’aeroporto ha interrotto il suo funzionamento solo 10 ore al giorno.
Calibrazione prima della verifica aerea del sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator) per garantire gli angoli corretti. Questo sistema indica visivamente al comandante dell’aereo il corretto angolo di atterraggio.
Piattaforme di parcheggio aeromobili (apron).
Veduta d'insieme dell'apron all'imbrunire. Si osserva l'omogeneità dell'illuminazione nell'area delle operazioni.
Vista dettagliata del montaggio degli apparecchi e delle apparecchiature ausiliarie. Non ci sono fili scoperti lasciati a soffrire le intemperie.
Vista di dettaglio del sistema che permette di orientare e tarare l'apparecchio in base alle angolazioni di progetto.
Vista general del apron ya entrando la noche. Se observa la homogeneidad de la iluminacion en la zona de operaciones.
Vista detallada del montaje de las luminarias y equipos auxiliares. No quedan cables expuestos que sufran con el clima.
Vista detallada del sistema que permite orientar y graduar la luminaria según ángulos de proyecto
Terminal passeggeri.
Edifici (di grandi dimensioni e con affluenza di pubblico).
Facciata dell’aeroporto dal lato della piattaforma, arrivi (piano terra) e pre-imbarco (ultimo piano), Terminal 3 Fase 2. Vista dalla torre di volo
Hall pubblica del settore del check-in, Livello +7.60, Terminal 3 Fase 3.
Illuminazione della facciata dell'edificio. Vista generale.
Facciata dell’aeroporto dal lato della piattaforma, arrivi (piano terra) e pre-imbarco (ultimo piano), Terminal 3 Fase 2. Vista dalla torre di volo
Hall pubblica del settore del check-in, Livello +7.60, Terminal 3 Fase 3.
Iluminacion de la fachada del edificio. Vista general.
Sottostazioni elettriche (aperte, sottotetto o containerizzate).
Sottostazione 10 / 0.4kV con due trasformatori da 500kVA ciascuno (quello di sinistra esistente del periodo dell’Unione Sovietica e quello di destra nuovo con isolamento a bagno d’olio). E ‘presente un sezionatore che bypassa per alimentare un terzo trasformatore anche a 500kVA a 400m di distanza. Tutti alimentano un’azienda vinicola nella città di Armavir.
Celle ad alta tensione (35kV) che ricevono i cavi dalle linee pubbliche, li derivano ai trasformatori di potenza e consentono le manovre di scambio.
Sottostazione 6/ 0.4kV che include: cella di ingresso 6kV; Trasformatore di isolamento a secco 6 / 0.4kV; quadro generale per l’alimentazione del magazzino refrigerato.
Sottostazione 10 / 0.4kV con due trasformatori da 500kVA ciascuno (quello di sinistra esistente del periodo dell’Unione Sovietica e quello di destra nuovo con isolamento a bagno d’olio). E ‘presente un sezionatore che bypassa per alimentare un terzo trasformatore anche a 500kVA a 400m di distanza. Tutti alimentano un’azienda vinicola nella città di Armavir.
Celle ad alta tensione (35kV) che ricevono i cavi dalle linee pubbliche, li derivano ai trasformatori di potenza e consentono le manovre di scambio.
Sottostazione 6/ 0.4kV che include: cella di ingresso 6kV; Trasformatore di isolamento a secco 6 / 0.4kV; quadro generale per l’alimentazione del magazzino refrigerato.
Cantine
Locale delle caldaie ad acqua calda per riscaldamento, con potenza nominale di 3000kW, doppie (gas metano e gasolio).
Locale delle caldaia ad acqua calda per riscaldamento, potenza nominale 950kW, doppie (gas metano e gasolio)
Pompe per convogliare l’acqua di raffreddamento tra i condensatori dei chiller e le torri di raffreddamento. Portata 400m3 / h @ 40mca.
Locale delle caldaie ad acqua calda per riscaldamento, con potenza nominale di 3000kW, doppie (gas metano e gasolio).
Locale delle caldaia ad acqua calda per riscaldamento, potenza nominale 950kW, doppie (gas metano e gasolio)
Pompe per convogliare l’acqua di raffreddamento tra i condensatori dei chiller e le torri di raffreddamento. Portata 400m3 / h @ 40mca.
Cantine
Locale cisterne delle Canntine (Winery).
Winery, veduta dell'edificio.
Veduta di alcuni gruppi operativi.
Sala tanques .
KODAK Digital Still Camera
Equipos .
SISTEMI
Segnalazione per piste aeree
Segnalazione per eliporti
Vista del sistema di avvicinamento (primi 900 m prima della pista) completata da un sistema flash (aiuta la navigazione aerea nei giorni di nebbia).
Segnaletica di indicazione per aeromobili.
Sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator) recentemente installato presso l’aeroporto di Gyumri City Shirak.
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 1/3
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 2/3
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 3/3
Vista del sistema di avvicinamento (primi 900 m prima della pista) completata da un sistema flash (aiuta la navigazione aerea nei giorni di nebbia).
Segnaletica di indicazione per aeromobili.
Sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator) recentemente installato presso l’aeroporto di Gyumri City Shirak.
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 1/3
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 2/3
Aereo verificatore in volo per ricategorizzare la pista. Si osserva mentre si avvicina, l’inconfondibile e perfetta geometria dell’illuminazione e il suo completo funzionamento. In quel caso, i sistemi Center Line e Touch Down Zone furono sostituiti con luci a LED. Foto 3/3
Forza motrice, illuminazione e prese elettriche in grandi edifici
Viabilità di fronte al settore+0.20 Terminal 3 Fase 3.
Hall pubblica del settore check-in, Livello +7,60, Terminal 3 Fase 3
Strade e pensilina antistante il settore partenze, Livello +7.60, Terminal 3 Fase 3
Viabilità di fronte al settore+0.20 Terminal 3 Fase 3.
Hall pubblica del settore check-in, Livello +7,60, Terminal 3 Fase 3
Strade e pensilina antistante il settore partenze, Livello +7.60, Terminal 3 Fase 3
Canalizzazioni per installazioni elettriche e correnti deboli
Posa di passerelle portacavi a scala per cavi di alimentazione e passerelle cieche per conduttori di corrente deboli. I cavi rossi sono cavi con una tensione nominale di 45kV. Sottostazione 35 / 6kV, 12MVA, lato destro.
Tecnico Ketro mentre monta il supporto per passerelle portacavi.
Posa di passerelle portacavi tipo scala e su di esso. Attribuiamo particolare importanza alla prolissità degli impianti e alla “pettinatura” dei conduttori.
Posa di passerelle portacavi a scala per cavi di alimentazione e passerelle cieche per conduttori di corrente deboli. I cavi rossi sono cavi con una tensione nominale di 45kV. Sottostazione 35 / 6kV, 12MVA, lato destro.
Personale Ketro montando il supporto per passerelle portacavi.
Posa di passerelle portacavi tipo scala e su di esso. Attribuiamo particolare importanza alla prolissità degli impianti e alla “pettinatura” dei conduttori.
Cablaggio alimentazione e segnale
Cablaggio strutturato e speciale
Posa di passerelle portacavi tipo scala e su di esso. Attribuiamo particolare importanza alla prolissità degli impianti e alla “pettinatura” dei conduttori
Personale di Ketro mentre collega i cavi posati su passerelle nella scatola di giunzione.
Cablaggio, detaglio.
Posa di passerelle portacavi tipo scala e su di esso. Attribuiamo particolare importanza alla prolissità degli impianti e alla “pettinatura” dei conduttori
Personale di Ketro mentre collega i cavi posati su passerelle nella scatola di giunzione.
Cableado, detalle.
Impianto idraulico HVAC per acqua fredda, acqua di condensa o vapore
Posa di tubi per acqua fredda (6ºC) e vapore (150ºC) nelle gallerie di comunicazione tra i terminal aeroportuali. Sono ricoperti con isolamento termico del tipo corrispondente e rivestimento protettivo esterno.
Controllo (collettore) di AIR Handling Unit (UTA in spagnolo, Air Handling Units-AHU- in inglese) automatizzato tramite sistemi BMS (Building Managemens System) in installazioni di condizionamento di grandi edifici.
Scambiatore di calore tra acqua calda per HVAC e acqua sanitaria.
Posa di tubi per acqua fredda (6ºC) e vapore (150ºC) nelle gallerie di comunicazione tra i terminal aeroportuali. Sono ricoperti con isolamento termico del tipo corrispondente e rivestimento protettivo esterno.
Controllo (collettore) di AIR Handling Unit (UTA in spagnolo, Air Handling Units-AHU- in inglese) automatizzato tramite sistemi BMS (Building Managemens System) in installazioni di condizionamento di grandi edifici.
Scambiatore di calore tra acqua calda per HVAC e acqua sanitaria.
Condotti d’aerazione
Condotti di iniezione aria tradizionali in lamiera zincata, isolati termicamente con lana di vetro con foglio esterno in alluminio. Il supporto in questo esempio è antisismico.
Condotti di iniezione aria tradizionali in lamiera zincata, isolati termicamente con lana di vetro con foglio esterno in alluminio. L’installazione è stata coordinata con la posa delle passerelle elettriche, ottimizzando e ordinando il soffitto (questo è lo spazio sopra il soffitto e sotto la lastra di cemento dove circola la maggior parte delle installazioni).
Condotti per lo scarico dell’aria di raffreddamento di grandi apparecchiature. In questo caso, gruppo elettrogeno di riserva da 1.600 kVA.
Condotti di iniezione aria tradizionali in lamiera zincata, isolati termicamente con lana di vetro con foglio esterno in alluminio. Il supporto in questo esempio è antisismico.
Condotti di iniezione aria tradizionali in lamiera zincata, isolati termicamente con lana di vetro con foglio esterno in alluminio. L’installazione è stata coordinata con la posa delle passerelle elettriche, ottimizzando e ordinando il soffitto (questo è lo spazio sopra il soffitto e sotto la lastra di cemento dove circola la maggior parte delle installazioni).
Condotti per lo scarico dell’aria di raffreddamento di grandi apparecchiature. In questo caso, gruppo elettrogeno di riserva da 1.600 kVA.
Automatizzazione di sistemi
Automazione di sistemi, dettaglio.
Automazione di sistemi, dettaglio.
Automazione di sistemi, dettaglio.
automación de sistemas.
automación de sistemas.
Considerando il presente elenco come orientativo ed esemplificativo, un riepilogo completo delle immagini relative agli impianti che abbiamo progettato e realizzato negli ultimi anni, corredato da una sintetica spiegazione tecnica di ciascuno, si trova nella pagina “GALLERIA FOTOGRAFICA”.
PROFESSIONALITÀ,
AFFIDABILITÀ, ESPERIENZA E QUALITÀ
